5月18日，我国首次海域可燃冰(天然气水合物)试采成功，各大媒体纷纷争相报道这一历史时刻。中共中央、国务院特向参加这次任务的全体参研参试单位和人员发出贺电，表示热烈祝贺，指出“我国取得了天然气水合物勘查开发理论、技术、工程、装备的自主创新，实现了历史性突破”。世界最强超深水钻井平台“蓝鲸一号”承担此次试采重任，衡阳华菱钢管有限公司产品凭借优异性能成功应用于该钻井平台，助力了此次试采任务。

天然气水合物是资源量丰富的高效清洁能源，是未来全球能源发展的战略制高点。这次成功试采，对促进我国能源安全保障、优化能源结构，甚至对改变世界能源供应格局，都具有里程碑意义。据了解，南海神狐海域的天然气水合物，属于泥质粉砂型储层类型，该类型资源量在世界上占比超过90%，是我国主要的储集类型，这是我国首次、也是世界第一次对该类型资源实现安全可控开采。

此次试采作业，大量国产化装备成功投入应用，充分表明“中国造”已走在世界前列。“蓝鲸一号”是由中集集团来福士海洋工程有限公司自主设计建造的“大国重器”，也是世界最大、钻井深度最深的双井架半潜式钻井平台，可适用于全球任何深海作业，代表了当今世界海洋钻井平台设计建造的最高水平。

华菱衡钢是来福士海洋工程有限公司的重要供应商，来福士公司前期建造多个自升式钻井平台，均采用华菱衡钢产品。鉴于华菱衡钢海工用管以往的良好业绩和优异性能，此次“蓝鲸一号”采用了其规格为114.3×19.05mm、材质为4130的高压泥浆用管，该产品应用于钻井平台的高压泥浆泵系统，在耐高压、耐腐蚀性能上要求很高。据悉，即将交付的“蓝鲸二号”同样采用了华菱衡钢多个规格的高压泥浆用管，这充分体现了华菱衡钢的技术优势和产品优势。

华菱衡钢X100Q、X80Q高钢级海洋桩腿用管之前曾应用于全球首座R-550D型自升式钻井平台、具有完全自主知识产权的“TZ400”自升式钻井平台，该公司正成为海工用管“国产化”的一支重要力量。

摘自华菱衡钢