由巨型的构件组成的简单而巨型的桁 架或框架等结构，作为高层建筑的主体结构，与其他结构构件组成的次结构共同工作的一 种结构体系。针对巨型结构的一种特定形式—巨型钢框架，本文对其静力性能、动力特性、抗震和抗风性能等进行了较为系统、深入、全面的研究。分析了巨型钢框架的静力性能，深入研究了结构在竖向荷载和水平荷载下传力机理、力学特性和变形特点。尤其针对侧向力作用，探讨了主、次框架间不同连接型式对抗侧性 能的影响，并对主要设计参数发生改变后，高压锅炉管结构受力性态的变化趋势做了深入研究。参 数分析的基础上，对巨型钢框架结构的构件截面尺寸进行了优化分析，以期在造价最低的目标函数下，得到最优的抗侧性能。通过多种计算模式对巨型钢框架结构作了自振特性研究，分析了主、次框架构件截面 变化以及巨型梁布置位置、个数等因素对结构整体刚度的影响。

   用振型分解反应谱法研究了结构线性抗震性能，通过对各种设计参数的分析，深入研 究了结构刚度、参与组合的振型数、地震激励的维数、模态合并方法等因素对抗震性能分 析结果的影响。利用时程分析方法研究结构在罕遇地震作用下的弹塑性抗震性能，为解决因结构节 点、杆件数目庞大而带来的计算量巨大的问题，本文通过刚度等效连续化方法，得出巨型 钢框架等效简化计算模型，精度保证的基础上，运算速度大大加快。抗震q345d无缝方管刚度等效连续化方法定型高压锅炉管在局研究推广 局高压锅炉管小组成立后,对国内外几种主要定型高压锅炉管的型式、构造和模数制度,进行了反复推敲比较,如英国的密尔体系、U型体系、简易模板体系,美国的西蒙斯体系与辛泊来公司体系,法国通用体系及西德诺埃体系,日本日铁体系和我国家冶金部体系等等。通过初步比较,选择了冶金部定型模板体系,西德诺埃统一模板体系和曾在金山工程中试用的三种模数制进行了深入的探索和讨论。并从打浦十三层工房与庆宁寺公交停车场的图纸中酌选内墙面、外墙面和条形基础的大放脚与深梁,用三种模数制,分别一一作实例排 巨型钢框架结构的静力、抗震和抗风分析 巨型结构是一种新型的超高层建筑结构体系。

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