在过去两天里，现代重工集团连续接获6艘LNG船和3艘穿梭油船订单，总价值超过14亿美元，全年接单目标已经完成了71%。

12月19日，现代重工集团披露，获得6艘174000立方米LNG船新船订单，合同价值约为11.3亿美元。

这6艘LNG船分别来自一家欧洲公司和一家亚洲公司。其中，4艘由欧洲公司订造，将由现代三湖重工建造，计划在2022年年底完成交付；另外2艘由亚洲公司订造，将由现代重工建造，将从在2022年10月底之前交付。

新船长299米，宽46.4米。现代重工集团将为这些LNG船配备双燃料发动机，以提高燃料效率并减少温室气体排放。

仅仅在一天前，12月18日，现代重工集团刚刚接获了3艘153000载重吨苏伊士型穿梭油船订单，价值约为3550亿韩元（约合3.04亿美元），新船将在2022年4月之前交付。

虽然现代重工集团并未透露这3艘穿梭油船的相关船东，不过，有消息称，这笔订单来自马来西亚航运集团MISCBerhad子公司AETTankers。AET不久前获得了壳牌的长期租船合同，计划订造并租出3艘新建穿梭油船。

在短短4天时间里，现代重工集团签署了14艘新船订单，包括3艘穿梭油船、2艘LPG船、2艘原油船、1艘成品油船和6艘LNG船。

现代重工集团一名高管表示：“全球航运公司正在扩大船舶订单，以符合国际海事组织（IMO）制定的新环保法规。目前，现代重工集团正在与许多其他客户进行谈判，争取更多订单，其中包括额外1至2艘LNG船订单，可能会在本周内敲定。”

截至目前，现代重工集团今年接单量共计113亿美元、125艘，完成全年159亿美元接单目标的71%。

来源 国际船舶网

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