造船业回暖 中国两大船舶上市公司上半年净利大增 2018-08-30

上半年国内船舶行业新承接订单2270万载重吨,同比增长97.2%。

 

船舶市场持续回升,国内两大船舶上市企业中国重工(601989.SH)、*ST船舶(600150.SH)均在上半年交出优秀的成绩单。

 

中国重工8月28日发布半年报称,上半年实现营业收入194.19亿元,同比增长0.99%;归属于上市公司股东净利润实现9.53亿元,同比增长51.73%。

 

上半年,中国重工扣除非经常性损益后的净利润为8.91亿元,同比增长6377.06%。

 

非经常性损益包括非流动性资产处置损益、计入当期损益的政府补助、债务重组损益、企业重组费用等,会影响对公司当期经营成果和获利能力的判断。扣除非经常性损益后的净利润,反应公司真实的盈利状况。

 

中国重工将业绩增长的主要原因归结于,全球船舶市场的回升势头延续,以及公司进行的结构调整动作,包括加强成本管控,强化风险防控,开拓国内外市场,推进资源重组整合,治理亏损企业以及落地市场化债转股项目等。

 

中国重工是中国船舶重工集团(中船重工)旗下上市公司,主要业务包括海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、军民融合战略新兴产业等板块。

 

其中,海洋防务及海洋开发装备业务上半年营收同比增长42.82%,军民融合战略新兴产业也实现同比18.53%的增长。海洋运输装备、舰船配套及机电装备业务的营收则较去年同期下降,分别下降16.13%和24.9%。

 

同样受益于船舶市场复苏影响,且实施了优化产品结构、推进成本工程及集团内资源整合等措施,*ST船舶在上半年实现扭亏。此前,该公司因连续亏损被实施退市风险警示。

 

业绩报告显示,*ST船舶上半年实现营收76.38 亿元,同比下降10.53%,完成年计划的52.67%;归母净利润2.03 亿元。上年同期,其归母净利润为亏损1889.8 万元。

 

上半年,*ST船舶完工交付船舶14艘(共221.16 万载重吨),吨位数完成年计划的46.91%;完成修船129 艘(共4.2亿元),产值完成年计划的46.68%。

 

*ST船舶是中国船舶工业集团(下称中船集团)下的上市公司,整合了中船集团旗下大型造船、修船、动力及机电设备、海洋工程等业务,具有完整的船舶行业产业链。

 

上半年,*ST船舶对子公司外高桥造船和澄西造船分别增资47.75 亿元和 6.25 亿元,实施了市场化债转股,致使公司资产负债率得到有效降低。财务费用也由上年同期的5.17亿元降低至7160 万元,同比下降86.05%。此外,*ST船舶还转让了亏损资产长兴重工36%股权。

 

中国船舶工业行业协会的数据显示,上半年,国内船舶行业延续去年开始的回暖态势,新承接船舶订单2270万载重吨,同比增长97.2%。截至6月底,手持船舶订单9107万载重吨,同比增长9.9%,止跌回升。

 

但船舶企业依然面临融资难、交船难、盈利难等问题。数据显示,1-7月,船舶行业80家重点监测企业完成工业总产值2036亿元,同比下降9.8%。其中,船舶制造产值878亿元,同比下降8.5%;船舶配套产值155亿元,同比增长3.3%;船舶修理产值69亿元,同比增长3%。

 

为解决资金问题,日前,中船重工与中国华融资产管理股份有限公司签署战略合作协议。中船重工党组书记、董事长胡问鸣表示,希望双方以此为契机,在产业升级、融资租赁、市场化债转股等领域开展深入合作。

 

来源 界面新闻